日前，北京現(xiàn)代官方宣布，旗下首款純電SUV——ELEXIO正式命名為北京現(xiàn)代EO。新車基于現(xiàn)代汽車全球電動(dòng)車專用平臺(tái)打造而來(lái)（E-GMP），動(dòng)力部分采用峰值功率160kW的電機(jī)，座艙部分采用高通驍龍8295芯片。同時(shí)官方宣布2025年是北京現(xiàn)代“新能源元年”，未來(lái)3年將推出5款以上的純電動(dòng)新車，預(yù)計(jì)覆蓋10-30萬(wàn)元市場(chǎng)價(jià)位。

外觀方面，新車采用較為新穎的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其日間行車燈設(shè)計(jì)靈感源自象征幸運(yùn)的水晶理念，并將數(shù)字“8”巧妙的運(yùn)用在燈體外形設(shè)計(jì)中，配合保險(xiǎn)杠下端堅(jiān)固硬朗的造型顯著增強(qiáng)了車輛外觀的視覺(jué)沖擊力。引入水晶立方概念的日間行車燈設(shè)計(jì)，通過(guò)獨(dú)特的光學(xué)效果與精致的工藝呈現(xiàn)極大地提升了車輛的高級(jí)感，其設(shè)計(jì)不僅注重美學(xué)表達(dá)，更強(qiáng)調(diào)高級(jí)SUV應(yīng)有的堅(jiān)固性與穩(wěn)定性。

在車側(cè)，ELEXIO通過(guò)縮短前懸、增加軸距的設(shè)計(jì)，結(jié)合20英寸輪轂營(yíng)造出了不錯(cuò)的厚重感。尺寸上，新車長(zhǎng)寬高分別為4615/1875/1675（1698）mm，軸距為2750mm。新車C柱設(shè)計(jì)與整體側(cè)面輪廓相得益彰，呈現(xiàn)出時(shí)尚動(dòng)感的視覺(jué)效果，共同塑造出高級(jí)SUV所特有的堅(jiān)固輪廓。

車尾剎車燈運(yùn)用高科技圖像元素進(jìn)行收尾設(shè)計(jì)，營(yíng)造出既具未來(lái)感又盡顯高級(jí)質(zhì)感的獨(dú)特形象。防滑板設(shè)計(jì)與側(cè)邊線設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接，展現(xiàn)出高度均衡的設(shè)計(jì)理念，后保險(xiǎn)杠下端造型延續(xù)前端硬朗風(fēng)格，通過(guò)一致的設(shè)計(jì)語(yǔ)言強(qiáng)化BOLD PREMIUM風(fēng)格，體現(xiàn)車輛設(shè)計(jì)的整體性與連貫性。

新車并未公布內(nèi)飾設(shè)計(jì)，但在人機(jī)交互系統(tǒng)上將搭載高通SA8295芯片，用戶可下載并安裝高德地圖/大眾點(diǎn)評(píng)/小紅書(shū)等熱門(mén)應(yīng)用，同時(shí)最新的語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)和大型語(yǔ)言模型（LLM）解決方案可幫助用戶可通過(guò)語(yǔ)音操控多種服務(wù)。在智能駕駛方面，ELEXIO配備 “毫末智行”自動(dòng)輔助駕駛，讓用戶能夠體驗(yàn)到基于數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)打造的、更加安全和智能的L2+級(jí)自動(dòng)輔助駕駛功能，為駕駛之旅增添更多便捷與安心。

動(dòng)力方面根據(jù)此前的申報(bào)信息，新車驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率為62kW，峰值功率160kW，由緯湃汽車電子(天津)有限公司生產(chǎn)，型號(hào)為EM16。儲(chǔ)能裝置采用磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，總成及單體生產(chǎn)企業(yè)為襄陽(yáng)弗迪電池有限公司，單體生產(chǎn)企業(yè)還有臺(tái)州弗迪電池有限公司。