在汽車行業迭代加速的三十時間年里，鮮少有車型能持續引領市場潮流，本田CR-V卻以六代更迭的進化軌跡，書寫了“常青樹”傳奇。從1995年北美誕生到2004年扎根中國，再到如今全球擁躉超1500萬，CR-V的三十年不僅是一款車型的成長史，更是對SUV市場的開創。

9月22日，東風本田CR-V全球30年榮耀款正式上市，現時售價14.59萬元起，且有價值高達2.4萬元的全能生活禮遇。這既是對過往傳奇的致敬，更是其開創精神在智電時代的鮮活延續，深刻印證著CR-V定義城市SUV發展路徑的核心實力。

品類開創：定義“城市SUV”黃金賽道

20世紀90年代，SUV市場被主打越野性能的硬派車型主導，笨重的車身、粗糙的駕乘體驗與家庭用戶的需求嚴重脫節。1995年第一代CR-V的問世，徹底打破了這一市場僵局，首次提出“轎車化舒適性+SUV多功能性”的融合理念，為“城市SUV”這一全新品類奠定了基因。

2004年，第二代CR-V由東風本田引入國產，成為點燃中國城市SUV市場的“火種”。彼時中國消費者對家用車的需求正從“單一代步”向“多元出行”升級，但市場上要么是缺乏通過性的轎車，要么是不適合城市通勤的硬派SUV。CR-V以適中的尺寸、靈活的空間布局和轎車化的操控質感，精準填補了市場空白。即便初入中國時售價超20萬元，仍長期霸榜SUV銷量榜首，不僅一舉奠定了東風本田的發展基礎，更直接開啟了中國城市SUV的黃金時代，讓“城市SUV”從陌生概念成為主流選擇。

如今，CR-V全球30年榮耀款延續了這一品類基因，提供5座與7座多元布局，以更靈活的空間選擇適配當代家庭全場景出行需求，讓“城市SUV”的核心價值在三十年迭代中愈發清晰。

標準重塑：確立“全能家用”價值標桿

如果說品類開創是破局，那么持續迭代中對產品標準的重塑，則是CR-V保持三十年競爭力的核心。從第三代到第六代車型，CR-V始終以用戶需求為錨點，逐步構建起“好開、省心、安心、舒心”的全能價值體系，成為1500萬用戶首選的家用SUV。

在能效與駕控的平衡上，CR-V率先樹立行業標桿。第三、四代車型搭載“地球夢”科技發動機與ECON節能系統，將燃油經濟性推向新高度；面對能源變革，第五、六代車型迅速布局“燃油+混動+插電”三動力矩陣。

CR-V全球30年榮耀款延續這一優勢，混動版搭載的第四代i-MMD系統，實現WLTC綜合工況油耗5.49L/100km、實測低至3.5L/100km的成績，一箱油可跑近1000公里且兼容92號汽油，徹底化解了家庭用戶的能耗焦慮。同時，新車將四驅系統配置到混動版暢銷車型上，新增智逸四驅版，配合Real-Time AWD智能四驅系統與多種駕駛模式，讓“本田駕趣”在不同路況下均能從容展現。

在空間與舒適的打造上，CR-V將本田“MM空間理念”發揮到極致。30年榮耀款通過超長軸距與第二排前后190mm滑動、靠背16段32°調節的座椅設計，讓多孩家庭的出行需求得到充分滿足。

配置上更是誠意拉滿：全系升級12.3英寸DA智能屏+10.2英寸全液晶儀表屏，信息顯示清晰直觀；搭載全新升級的Honda CONNECT 4.0智導互聯系統，語音助手響應迅捷；50W無線充電、12個BOSE揚聲器搭配ANC主動降噪技術、前排座椅通風/加熱等配置，每一處細節都彰顯對家庭用戶的細膩關懷。

安全領域，全球30年榮耀款完成了對自我的再度超越。作為首個獲得C-NCAP超五星評價的SUV車型，新車升級Honda SENSING 360+安全超感系統，基于全車19個高精度傳感器的硬件加持，實現超20項駕駛輔助功能，涵蓋高速領航輔助、駕駛員異常應對、離車安全預警等全場景守護，重新定義了家用SUV的安全底線。

寫在最后

隨著內卷的加劇，汽車市場的競爭早已脫離產品本身，CR-V之所以能夠保持三十年持續熱銷，更在于其開創了“用戶需求驅動進化”，榮耀款更是以“增配不加價、升級更超值”的誠意回饋用戶。

發布會上，手握253項專利的本田智能化工程師大館正太郎的分享，傳遞出技術本田對用戶需求的敬畏；而車型本身承載的千萬家庭出行記憶，疊加“買SUV必看CR-V”的口碑效應，讓CR-V在激烈的競爭中始終保持優勢，引領智電新時代家用SUV的發展方向。