在行業(yè)仍處于加速變革的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，東風(fēng)與華為在11月20日的華為乾崑生態(tài)大會(huì)上正式發(fā)布全新合作項(xiàng)目——華為乾崑DH，以及雙方聯(lián)合打造的全新新能源汽車品牌“奕境”。這一命名本身就暗含了雙方的共同愿景：以“奕”寓盛大光明，以“境”指智慧空間，于是，一個(gè)面向高品質(zhì)家庭市場(chǎng)的全新智能汽車品牌就在這種雙向奔赴中誕生。
而在現(xiàn)場(chǎng)，“最強(qiáng)境”成為頻繁出現(xiàn)的關(guān)鍵詞。奕派科技總經(jīng)理汪俊君給出的判斷并非情緒化表達(dá)，而是基于項(xiàng)目三年聯(lián)合開發(fā)、百億級(jí)投入以及全流程深度融合后的結(jié)果。從體系建設(shè)到產(chǎn)品定義，從目標(biāo)用戶到體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，奕境不是簡(jiǎn)單的“合作產(chǎn)物”，更像是一部雙方十五年合作累計(jì)后自然生長(zhǎng)出的“完全體”。
事實(shí)上，不少行業(yè)人士對(duì)東風(fēng)與華為“是老朋友”已有耳聞，但合作時(shí)長(zhǎng)竟已達(dá)十五年，且涵蓋等項(xiàng)目，這使奕境更像是長(zhǎng)期磨合后的下一階段躍遷。雙方在早期就反復(fù)驗(yàn)證過彼此的能力邊界，彼此熟悉的工作節(jié)奏，讓奕境從項(xiàng)目之初就具備明確的分工、協(xié)作模式和目標(biāo)，這在競(jìng)爭(zhēng)激烈且追求效率的新能源時(shí)代至關(guān)重要。
從2023年開始，東風(fēng)與華為便以一種更為徹底的方式進(jìn)行聯(lián)合推進(jìn)：聯(lián)合定義、聯(lián)合開發(fā)、聯(lián)合辦公。團(tuán)隊(duì)從去年6月起就一體化協(xié)作，跨組織邊界的壁壘被打破，產(chǎn)品開發(fā)路線也因此變得更快、更準(zhǔn)。華為投入全套數(shù)字化研發(fā)體系及乾崑智能化解決方案，東風(fēng)以制造體系、底盤功力和數(shù)千萬(wàn)用戶經(jīng)驗(yàn)為支撐，為奕境建立了極高的起點(diǎn)。
圍繞家庭用戶展開，是此番合作的核心方向。家庭市場(chǎng)看似紅海，卻長(zhǎng)期存在“配置卷得飛起、體驗(yàn)卻不夠貼心”的矛盾。冰箱、沙發(fā)、大彩電曾經(jīng)吸引過不少消費(fèi)者，但當(dāng)智能化水平提升、家庭成員結(jié)構(gòu)改變、出行安全需求提高后，用戶對(duì)“家用車”的期待早已不再止于空間堆疊。
大會(huì)上，東風(fēng)與華為給出的判斷頗具前瞻性：未來(lái)家庭車更應(yīng)降低駕駛壓力、更應(yīng)智能化分擔(dān)決策、更應(yīng)通過數(shù)字體驗(yàn)讓所有家庭成員都參與旅途，而不是把精力只是放在展示配置表上。也因此，奕境首款車型將全棧搭載華為乾崑智能化方案，實(shí)現(xiàn)智能駕駛、智能座艙與整車控制的深度一體化，這也是項(xiàng)目敢強(qiáng)調(diào)“智能標(biāo)桿”的底氣來(lái)源。
除了智能化，奕境對(duì)“極致安全”的強(qiáng)調(diào)也貫穿開發(fā)全過程。家庭車的本質(zhì)是承載多人、多場(chǎng)景的復(fù)合需求，因此在奕境的產(chǎn)品體系中，主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、結(jié)構(gòu)安全和智能安全都被拉到最高優(yōu)先級(jí)。雙方工程團(tuán)隊(duì)在聯(lián)合辦公階段持續(xù)對(duì)關(guān)鍵細(xì)節(jié)進(jìn)行打磨，不放過任何可能影響家庭體驗(yàn)的變量。
而第三個(gè)方向，則是東風(fēng)與華為都極為看重的——家庭全場(chǎng)景關(guān)懷。從老人上下車到兒童乘坐舒適度，從日常通勤到跨城旅行，從停車到駐車娛樂，奕境的開發(fā)過程幾乎是以家庭角色為維度逐項(xiàng)推演。這種細(xì)化需求的方式讓產(chǎn)品在設(shè)計(jì)初期就能避免方向性偏差，也因此能在功能層面更貼近真實(shí)使用。
值得注意的是，奕境也是東風(fēng)首個(gè)用戶深度參與共創(chuàng)的品牌。品牌命名只是開始，更多細(xì)節(jié)則來(lái)自更大范圍的共創(chuàng)官參與。例如，有用戶提出大燈邊界的0.5mm視覺差異會(huì)影響整體科技感，于是團(tuán)隊(duì)圍繞這一微小議題打磨了二十余套方案。類似的案例橫跨車內(nèi)功能、材質(zhì)、觸感、吹風(fēng)角度等多個(gè)維度，最終讓奕境呈現(xiàn)出更貼近真實(shí)家庭的質(zhì)感與體驗(yàn)。
在資源投入上，雙方的決心同樣明確。項(xiàng)目三年投入近百億元，并依托東風(fēng)全球領(lǐng)先的超級(jí)智慧工廠進(jìn)行生產(chǎn)；同時(shí)接入華為的全棧智能車解決方案，包括研發(fā)體系、供應(yīng)鏈體系與嚴(yán)苛質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。這些投入并非激進(jìn)擴(kuò)張，而是為了確保奕境從出生起就具備高端化、智能化和長(zhǎng)期主義的基因。
總結(jié)：也正因此，奕境的第一款車型還未亮相，便已被外界視為乾崑生態(tài)下一張極具競(jìng)爭(zhēng)力的新名片。項(xiàng)目預(yù)計(jì)于明年北京車展首秀，2026年正式上市，屆時(shí)也將成為驗(yàn)證雙方“ALL IN”合作模式的一次關(guān)鍵答卷。
十五年合作，三年深度共建，全流程聯(lián)合辦公——這些堆疊出的不僅是一個(gè)新品牌，更是一套面向未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的全新合作范式。