8月25日，智界品牌秋季新品發(fā)布會正式拉開帷幕，新款智界R7與智界新S7同步登場，起售價分別24.98萬與22.98萬元，提供至高5.3萬權(quán)益。前者以25萬級最強(qiáng)轎跑SUV姿態(tài)覆蓋家用全場景，實現(xiàn)了輔助駕駛硬件的滿配；后者以20萬級最強(qiáng)智慧轎車定位主打極致駕控，做到了“入門即滿配”，兩款車型均全系搭載華為ADS 4系統(tǒng)，為年輕人及年輕家庭提供了更優(yōu)出行選擇。上市1小時內(nèi)大定銷量便迅速突破5000臺，用數(shù)據(jù)傳遞出智界“雙子星”的強(qiáng)大市場號召力。
新款智界R7延續(xù)“超美顏值、超大空間、超強(qiáng)性能、超強(qiáng)智慧、超長續(xù)航、超級安全”六大優(yōu)勢，推出純電與增程雙版本。外觀上，新增的極光綠車色采用5C2B車漆工藝，三種珠光漆在光線變化下呈現(xiàn)天藍(lán)色-藍(lán)綠色-綠藍(lán)的隨角異色效果，配合全新黑曜套件（選裝率88%），運動氣質(zhì)拉滿；車身造型優(yōu)化為低趴姿態(tài)，星光臥蠶車燈矩陣與加寬側(cè)進(jìn)氣口進(jìn)一步強(qiáng)化辨識度。內(nèi)飾新增羅蘭紫配色與洛可可白“凝光貝母”飾板，天然貝母經(jīng)20道手工工序研磨，紋理獨一無二，觸感溫潤細(xì)膩。
空間與舒適性上，新款R7展現(xiàn)“大滿配”優(yōu)勢。4982mm×1981mm×1650mm的車身尺寸與2950mm軸距，帶來二排近一米腿空與超一米頭空，純電版837L的三層后備箱可容納3只28寸行李箱，搭配業(yè)界首發(fā)電吸電彈前備箱，儲物能力遠(yuǎn)超同級。座艙內(nèi)，新款智界R7首發(fā)的前排雙零重力座椅支持123°零壓角調(diào)節(jié)與10點按摩，首發(fā)的21揚HUAWEI SOUND音響功放功率達(dá)2080W，配合8塊雙層隔音夾膠玻璃，打造靜謐沉浸的駕乘環(huán)境。
作為本次升級最大亮點之一，新款智界R7全系標(biāo)配192線激光雷達(dá)+后向高精度固態(tài)激光雷達(dá)+5顆4D毫米波雷達(dá)，搭載華為ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)，采用WEWA技術(shù)架構(gòu)，端到端時延降低50%，實現(xiàn)車位到車位全場景領(lǐng)航；全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0可識別負(fù)向、懸空障礙物，雨天霧天識別準(zhǔn)確度大幅提升。華為途靈平臺新增DSA動態(tài)轉(zhuǎn)向輔助與爆胎穩(wěn)定控制，確保“穩(wěn)得住的快”；純電版800V高壓快充實現(xiàn)充電15分鐘增加400km續(xù)航，增程版搭載雪鸮智能靜音增程系統(tǒng)，饋電油耗僅5.68L/100km，綜合續(xù)航高達(dá)1673km，徹底解決里程焦慮。
如果說新款智界R7是無短板的六邊形戰(zhàn)士，智界新S7則以“20萬級最強(qiáng)智慧轎車”身份，主打極致駕控與科技體驗。其0.203Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)源于OneBox創(chuàng)新車身比例，新增的極光綠車色與9種車身顏色，滿足年輕用戶個性化需求。座艙X向空間可用率達(dá)88%，二排近一米腿部空間配合副駕零重力座椅，兼顧駕駛樂趣與舒適體驗；洛可可白飾板與21揚HUAWEI SOUND音響，進(jìn)一步提升豪華感。
性能上，智界新S7搭載HUAWEI DriveONE 800V高壓碳化硅平臺，零百加速僅3.3秒，制動距離33.5米，麋鹿測試成績83.1km/h，操控性能媲美豪華轎跑。華為途靈平臺通過多模態(tài)融合感知系統(tǒng)與xMotion智能車身協(xié)同控制，實現(xiàn)過彎車身側(cè)傾降低25%，暈車舒緩功能2.0讓全時速剎車更平穩(wěn)，在7km/h以下時速，也能實現(xiàn)剎停不點頭。續(xù)航與補(bǔ)能同樣亮眼，855km超長續(xù)航配合800V高壓快充，充電15分鐘可完成30%-80%補(bǔ)能，進(jìn)一步解決用戶補(bǔ)能的后顧之憂。
智界新S7搭載華為ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)，擁有看齊問界M8的同級最強(qiáng)輔助駕駛硬件，3顆4D毫米波雷達(dá)+后向固態(tài)激光雷達(dá)實現(xiàn)全天候360°感知，泊車代駕VPD 2.0支持跨樓層自動找位，解決停車痛點。針對日常用車的高頻痛點，智界新S7和新款智界R7均創(chuàng)新搭載的隔窗對講機(jī)與車外語音控車功能，徹底打破必須開窗或上車的操作限制?；谲囃?個高靈敏度拾音麥克風(fēng)與1個專用揚聲器，隔窗對講機(jī)可在雨天或擁堵等多種場景下發(fā)揮作用。而車外語音控車功能則更進(jìn)一步，讓用戶可通過語音指令開尾門、駛出車位等，此外還有小藝智能體上車，提供口語陪練、美食預(yù)約等個性化服務(wù)，重新定義人車交互邊界。
兩款新車作為智界2.0戰(zhàn)略最新成果，上市即熱銷背后，是智界品牌2.0戰(zhàn)略的全面落地。華為與奇瑞深化合作，成立蕪湖羅蘭小鎮(zhèn)研發(fā)中心與雙造型中心，研發(fā)人員超5000人，3年投入超百億，從產(chǎn)品定義、制造到營銷服務(wù)全方位升級。值得關(guān)注的是，隨著新車登場，老車主全系可升級華為ADS 4的政策，更體現(xiàn)品牌“常用常新”的用戶關(guān)懷。
智界R7與智界新S7以全面進(jìn)階實現(xiàn)產(chǎn)品力的持續(xù)突破，不僅填補(bǔ)了25萬級市場“家用”與“駕控”的細(xì)分需求空白，更以越級產(chǎn)品力打破傳統(tǒng)競爭格局。在新能源汽車市場加速迭代的當(dāng)下，新款智界雙子星站在1小時大定破5000臺的起點上，依托華為技術(shù)賦能與品牌2.0戰(zhàn)略背書，有望在接下來的市場競爭中持續(xù)領(lǐng)跑。