8 月 23 日消息，華為智能汽車(chē)解決方案 BU CEO 靳玉志今天在微博發(fā)文稱(chēng)，9 月將陸續(xù)推送首批 ADS 4 與 Harmony Space5。

他還表示，“中國(guó)汽車(chē)電動(dòng)化滲透率達(dá)到 50%，用了 10 年，而輔助駕駛只用了 5 年。我相信，輔助駕駛的快速普及，將推動(dòng)自動(dòng)駕駛時(shí)代加速到來(lái)。”

華為智能汽車(chē)解決方案 BU 官方微博昨日還宣布，乾崑智駕 HUAWEI ADS 4 和鴻蒙座艙 HarmonySpace 5 首版 OTA 正式推送。據(jù)介紹，本次 OTA 為無(wú)感升級(jí)，可在后臺(tái)自動(dòng)完成。

華為官方暫未公布具體升級(jí)內(nèi)容，也沒(méi)有透露是哪款車(chē)型，只提到了部分更新信息，IT之家整理如下（預(yù)計(jì)各車(chē)型之間的更新內(nèi)容存在一定差異）：

車(chē)位到車(chē)位 2.0：全局導(dǎo)航直達(dá)車(chē)位，隨時(shí)保持最優(yōu)路徑

紫韻流光專(zhuān)屬主題皮膚

領(lǐng)航輔助支持后輪轉(zhuǎn)向

DLNA 投屏

智能識(shí)別和進(jìn)入特殊車(chē)道，支持讀懂“天空標(biāo)牌”

泊車(chē)支持動(dòng)態(tài)目標(biāo)實(shí)時(shí)博弈

泊車(chē)影像新增輪轂視角

手勢(shì)開(kāi)門(mén)

車(chē)載懸浮窗：支持時(shí)間、音樂(lè)、導(dǎo)航信息展示

領(lǐng)航輔助支持路口 / 壓線激活

領(lǐng)航輔助駕乘體驗(yàn)升級(jí)：跟車(chē)更平順、變道更絲滑、路口通行更優(yōu)雅

實(shí)時(shí)環(huán)境渲染界面可見(jiàn)可泊，無(wú)需切換 R 檔

聲紋復(fù)刻

小藝深度思考

iOS 投屏

方言自由說(shuō)，支持 10 種方言混合說(shuō)

側(cè)方負(fù)向障礙物緊急糾偏（人駕）

后方負(fù)向障礙物緊急制動(dòng)（人駕）

泊車(chē)代駕支持跨層 / 園區(qū)一鍵召車(chē)

駕駛員失能場(chǎng)景安全輔助

爆胎穩(wěn)定控制輔助

支持急彎等主動(dòng)防御性駕駛（人駕）

園區(qū)支持收藏自定義車(chē)位

目前，華為乾崑智駕已覆蓋從 15 萬(wàn)到百萬(wàn)級(jí)不同價(jià)位的 22 款合作車(chē)型，包括東風(fēng)猛士 M817 越野車(chē)和售價(jià) 70.8 萬(wàn)-101.8 萬(wàn)元的尊界 S800 等車(chē)型。

華為乾崑智駕系統(tǒng)分為多個(gè)版本，包括 ADS SE 基礎(chǔ)版、ADS Pro 增強(qiáng)版、ADS Max 超階版和 ADS Ultra 旗艦版，在旗艦版上，華為 ADS 4 將支持高速 L3。

目前乾崑智駕已形成完整的產(chǎn)品矩陣：ADS SE 基礎(chǔ)版支持基礎(chǔ)智駕功能；ADS Pro 增強(qiáng)版增加了高速領(lǐng)航等能力；ADS Max 超階版具備城市領(lǐng)航功能；而 ADS Ultra 旗艦版更是實(shí)現(xiàn)了高速 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛，并搭載世界引擎和世界行為模型技術(shù)。