今年第三季度，通用汽車在中國市場延續強勁增勢，零售銷量約47萬輛，同比增幅達10.1%。公司已連續兩個季度達成銷量和市場份額同比雙增長。
與此同時，公司旗下新能源車型總銷量及純電動（BEV）車型銷量也持續提升，自2023年第二季度以來已連續第十個季度均實現同比增長。
通用汽車高級副總裁兼通用汽車中國公司總裁何思文（Steve Hill）表示：“第三季度的強勁表現和各個層面的增長態勢再次彰顯了我們在中國市場穩健的發展步伐。我們始終立足通用汽車的全球標準，并依托本土創新和本地合作，不斷提升產品價值和客戶體驗，為實現全年盈利性增長奠定堅實基礎。”
新能源戰略加速落地
通用汽車在中國市場推出的純電動（BEV）、插電混動（PHEV）和增程式電動（EREV）車型，現已構成在華國際整車企業中最為多元及廣泛的新能源產品陣容。
繼第二季度別克發布高端新能源子品牌“至境”之后，旗下首款新能源智能豪華轎車至境L7已于9月正式上市，市場反響熱烈。新車基于本土研發的全新“逍遙”超級融合架構打造，并搭載由別克與Momenta深度合作研發的“逍遙智行”輔助駕駛系統。
2025年起，別克在華推出的全新車型均為新能源車，全面布局純電、插電混動及增程式電動三大技術路徑，覆蓋所有主流價格區間。別克至境首款旗艦車型別克世家也將于年內上市。
核心產品表現亮眼
別克品牌第三季度銷量同比躍升54.3%。別克GL8家族銷量逾34,000輛，同比增幅達24.5%。伴隨今年推出的全新GL8陸上公務艙及GL8陸尚，別克MPV家族“油電共進”，現已覆蓋從入門、高端至超豪華的全體系布局，不斷穩固在中國MPV細分市場的長期領導地位。
作為通用汽車在華主力熱銷產品，別克昂科威家族和別克君越延續其亮眼表現，第三季度分別實現超200%和近300%的同比增長。
凱迪拉克品牌銷量同比增長11.2%。全新一代凱迪拉克XT5上市一年以來持續熱銷，第三季度銷量同比躍升近90%，成為豪華SUV領域的品質之選。
五菱宏光MINIEV家族銷量約11.7萬輛，其中年初上市的四門版車型銷量逾77,000輛，助力家族穩居通用汽車在華新能源車型銷量榜首。五菱繽果及繽果PLUS合計銷量近39,000輛。